Une « zone d'identification de défense aérienne » (ZIDA), également connue sous le nom de « zone d'identification de défense aérienne » (ZIDA), est une zone définie par un pays dans laquelle il exige que les aéronefs étrangers s'identifient et fournissent des informations supplémentaires lorsqu'ils pénètrent dans cette zone.
La création d'une ZIDA est une décision souveraine prise par un pays pour protéger son espace aérien et garantir sa sécurité nationale. Les pays établissent généralement ces zones pour surveiller les activités aériennes autour de leur territoire, en particulier les avions étrangers qui s'approchent de leurs frontières.
Lorsqu'un avion pénètre dans une ZIDA, il est tenu de communiquer avec les autorités nationales de défense aérienne, de transmettre des informations telles que son itinéraire, son plan de vol et les informations d'identification de l'aéronef. Ceci est généralement fait via des fréquences radio spécifiques et des codes de transpondeur fournis par les autorités du pays concerné.
Les ZIDA ne sont pas reconnues par le droit international, et chaque pays a le droit de les établir selon sa volonté. Cependant, dans certains cas, la création de ZIDA peut causer des tensions diplomatiques entre les pays voisins. Cela est dû au fait que certains pays peuvent estimer que la ZIDA d'un autre pays empiète sur leur liberté de mouvement dans l'espace aérien international.
Un exemple bien connu de controverse liée aux ZIDA est le conflit territorial entre la Chine, le Japon et Taiwan sur la région de l'archipel des Senkaku/Diaoyu en mer de Chine orientale. La Chine a établi une ZIDA dans cette région, ce qui a provoqué des tensions avec le Japon et Taiwan qui estiment que cela viole leur droit à la liberté de mouvement en mer de Chine orientale.
En résumé, une zone d'identification de défense aérienne est une zone définie par un pays dans laquelle il exige que les avions étrangers s'identifient et fournissent des informations supplémentaires. Les ZIDA sont des décisions souveraines, mais peuvent conduire à des frictions entre les pays voisins en ce qui concerne la libre circulation dans l'espace aérien international.
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